HomeHome
După 22 decembrie '89După 22 decembrie '89
Piaţa Universităţii 1990Piaţa Universităţii 1990
13-15 iunie 199013-15 iunie 1990
VinovaţiiVinovaţii
InstigatoriiInstigatorii
VictimeleVictimele
Forţele de represiuneForţele de represiune
Dosarul "Mineriada"Dosarul "Mineriada"
Mărturii, evocări, analizeMărturii, evocări, analize
Reacţii internaţionaleReacţii internaţionale
FotografiiFotografii

mineriada 13 - 15 iunie 1990


mineriada 13 - 15 iunie 1990


mineriada 13 - 15 iunie 1990


mineriada 13 - 15 iunie 1990


mineriada 13 - 15 iunie 1990


mineriada 13 - 15 iunie 1990


mineriada 13 - 15 iunie 1990


 Zona libera de neo-comunsim a Romāniei. Kilometrul 0 al democratiei 

Am scormonit in capitolul "CRAIOVA" si am dat de un viitor ministru
România Libera, Marti 28 Decembrie 2004


Dobre a fortat aducerea trenurilor cu mineri
Proaspatul nominalizat la Transporturi a recunoscut singur ca atunci cand a organizat trenurile cu mineri n-a fost o intamplare -

Avem in fata o rezolutie (16 septembrie 1998 - ca sa vedeti cati ani s-au prelungit cercetarile privind mineriada din 13-15 iunie ’90) prin care magistratul Gheorghe Surdescu (care a definit cu competenta principiile de drept care reglementau relatiile si raporturile sociale) a dispus disjungerea cauzei unor persoane cu functii de comanda, verificarea legalitatii statelor de plata ale minerilor din Valea Jiului s.a. S-au identificat si cazurile de impiedicare a punerii in miscare a actiunii penale (dosarul penal 75/1998 implica conducerea provizorie a Romaniei in mobilizarea, transportul si actiunea minerilor, dosar nr. 76/P.1998 - pontajul si prejudiciile ca urmare a absentei).

In paginile 11-12 ale rezolutiei am gasit elemente pe care le reproducem in acest grupaj din care reiese ca fostul director al Regionalei CFR Craiova era implicat cu toata fiinta in aducerea minerilor la Bucuresti pe relatia Petrosani-Craiova-Bucuresti.
Aflam cu aceasta ocazie si de un tren care a plecat din Gara Motru. Evident, cu aceeasi aprobare de la Gheorghe Dobre. Din cunostintele noastre acest tren a adus 4000 de mineri.
Dobre a fost de acord cu actiunile "justitiare" ale minerilor, desi s-au dedat la acte de violenta, talharii si injosire inca din gara Craiova. A colaborat de minune cu colonelul de securitate Nicolae Camarasescu, care se deplasa la Bucuresti in fruntea minerilor. Au facut impreuna planul "de deplasare" a minerilor pregatiti pentru "degajari".
Pe de alta parte, stimati cititori, suntem gata sa facem un pariu cu noul Parlament ca la audieri Gh. Dobre va primi cele mai multe voturi de la PSD.

Cine l-a pus sa scoata capul? La Primaria Capitalei putea sa stea pana la pensie, sa dea amenzi celor care nu sparg gheata pe trotuarul din fata casei. M.A.

"... Cunoscut fiind faptul ca in dimineata zilei de 14 iunie 1990 in Capitala au venit mii de mineri din mai multe bazine carbonifere ale tarii, ancheta s-a preocupat doar de acei veniti sau adusi pe traseul Petrosani-Craiova-Bucuresti.
Intrucat persoanele ce se presupun a fi responsabile de aducerea minerilor nu au fost audiate si cercetarile sub acest aspect nu cunosc vreun rezultat, ancheta a pornit de la efect la cauza, respectiv de la chestionarea celor care, cu functii mici, au pus la dispozitie mijloacele rulante de transport.

Din declaratia martorului, inginer Manucu Ion, atunci sef de sectie la dispeceratul energetic feroviar din cadrul Regionalei CFR Craiova, rezulta ca in seara zilei de 13 iunie 1990, din dispozitia directorului general al regionalei, inginerul Dobre Gheorghe, au fost puse la dispozitia minerilor, in gara Petrosani, patru garnituri de tren pe ruta Petrosani-Craiova-Bucuresti, prin schimbarea destinatiei unor curse de persoane, prevazute in orar.

Martorul afirma ca a apreciat dispozitia ca abuziva, motiv pentru care a incercat sa impiedice aducerea minerilor la Bucuresti.
In acest sens a scos de sub tensiune linia de contact pe ruta aratata mai sus.
In consecinta, directorul general l-a inlocuit pe martor si a dispus reconectarea liniei in jurul orei 21.00.
Totodata, impotriva martorului a fost luata masura destituirii din functie si a sesizarii parchetului, sub aspectul infractiunii prevazuta si pedepsite de art. 276 Cod Penal (scos de sub urmarire penala prin Ordonanta din 22 august 1990 a Parchetului de pe langa Tribunalul judetean Craiova).

Alaturi de cele patru trenuri, totalizand 57 vagoane de calatori, s-a mai adaugat un al cincilea tren, care a plecat din gara Motru spre Bucuresti.

Trenurile au fost puse in functie cu scopul de a transporta minerii la Bucuresti, prin dispozitia Departamentului de transporturi din cadrul Ministerului Lucrarilor Publice, Transporturilor si Amenajarii Teritoriale. La acea data ministru era Doru Pana.

Transporturile de mineri au fost insotite si coordonate de liderii sindicatului minier, dintre acestia un loc aparte ocupandu-l Cozma Miron.

Este de precizat ca inainte de imbarcare, liderii de sindicat au adus la cunostinta minerilor ca in Bucuresti urmeaza a sprijini organele de politie pentru restabilirea ordinii publice, sens in care acestia s-au dotat corespunzator cu lanturi, bate, furtunuri cu insertie metalica, topoare etc.
Din declaratia numitului Napau Ion, atunci presedintele Federatiei Sindicatelor Miniere din Romania (in prezent primar al orasului Lupeni), rezulta ca primele garnituri de tren au sosit in Gara de Nord din Bucuresti in jurul orei 6,50, unde au fost primite personal de catre numitii Borleac Cornel - adjunct al ministrului Minelor, si Ion Gaf Deac - director general in Ministerul Minelor (in prezent ambasador in Australia - conform declaratiei numitului Napau Ion).
Martorul precizeaza ca cei doi demnitari de stat au condus coloana de mineri de la Gara de Nord in Piata Universitatii, iar pe traseu, in randurile minerilor Çs-au infiltratČ multi bucuresteni, care i-au condus si spre sediile partidelor politice din opozitie".

Gheorghe Dobre recunoaste ca a ajutat trenurile sa ajunga la Bucuresti

Intr-o nota a unui ziar central aparut pe 16 iunie 1990, Gheorghe Dobre, la acea vreme director al Regionalei CFR Craiova, incearca sa justifice masura demiterii inginerului Manucu, cel care a incercat sa blocheze venirea minerilor la Bucuresti. Dobre il acuza ca Manucu ar fi procedat abuziv la intreruperea alimentarii cu energie electrica a retelei de tractiune feroviara pe distanta Valea Sadului-Lainici, "producand astfel perturbarea circulatiei trenurilor de calatori si de marfa". Dobre recunoaste ca Manucu i-a transmis si motivele pentru care a intrerupt alimentarea: "Actiunea sa, care contravine reglementarilor specifice si disciplinei feroviare, a fost determinata, asa dupa cum a declarat, de convingeri personale in scopul impiedicarii a cinci trenuri cu mineri care se deplasau din Valea Jiului spre Bucuresti". Mai mult, Dobre mentioneaza faptul ca Manucu "a nesocotit dispozitiile directorului general de a repune imediat sub tensiune amintita portiune". In urma refuzului lui Manucu, conducerea regionalei "a recurs in intervalul 20.50-22.10 la actiunea de remorcare a trenurilor de calatori si de marfa aflate in amintita sectiune cu locomotive diesel in locul celor electrice".

 Zona libera de neo-comunsim a Romāniei. Kilometrul 0 al democratiei 
mineriada 13 - 15 iunie 1990
Actiuni, protesteActiuni, proteste


mineriada 13 - 15 iunie 1990

«Vreau sa multumesc pentru spiritul organizat in care v-ati prezentat, in care ati actionat, sa multumesc conducatorilor dumneavoastra, inginerului Cozma si celorlaltor lideri sindicali care au fost in fruntea dumneavoastra, alaturi de noi, care ne-au ajutat in aceste zile. Deci va multumesc tuturor pentru tot ce ati facut in aceste zile.[...]

Stim ca avem in dumneavoastra un sprijin de nadejde, cind va fi nevoie, vom apela! »

(Ion Iliescu, Discursul tinut la Complexul Expozitional, 15 iunie 1990, prin care a multumit minerilor pentru tot ce au facut la Bucuresti in zilele de 14-15 iunie 1990)

mineriada 13 - 15 iunie 1990


mineriada 13 - 15 iunie 1990


mineriada 13 - 15 iunie 1990


mineriada 13 - 15 iunie 1990


Mineriada 13-15 iunie 1990

Mineriada 13 - 15 iunie 1990Raport despre Dosarul_represiunii din iunie 1990 (doc)
Mineriada 13 - 15 iunie 1990Lagarul Magurele 13-19 iunie 1990
Mineriada 13 - 15 iunie 1990Video 13-15 iunie 1990
Mineriada 13 - 15 iunie 1990Mineriada - discurs Ion Iliescu
Mineriada 13 - 15 iunie 1990George Roncea (interviu BBC)
Mineriada 13 - 15 iunie 1990Rechizitoriu Chitac
Mineriada 13 - 15 iunie 1990Jurnalul garnizoanei Bucuresti
Mineriada 13 - 15 iunie 1990Cronologie informala a Dosarului Mineriadei
Mineriada 13 - 15 iunie 1990Istoria Dosarului Mineriadei
Mineriada 13 - 15 iunie 1990Filme
Mineriada 13 - 15 iunie 1990Filme www.avmr.ro